2014年07月31日
マカンのが好きですその1
レクサスから3年ぶりの新モデル
NXが発売された。
スピンドルグリルに頼り切ってるかな
今秋にはRCが出るし、
ドイツに対抗してる感は
見え見えだが素晴らしい!
頑張ってほしい所^^
F sportはヤマハ製ダンパー
このごくわずかな変形や振動を
穏やかに整え吸収することが
できる、乗用車の前後主要部に
設置する車体制振ダンパーで
ある。
パフォーマンスダンパーが
減衰要素となって車体の変形
エネルギーを吸収し熱エネルギー
として発散させる。
車体の過大な変形も抑制され、
通常走行時における快適性は
もちろんのこと、
比較的大きな車体変形を伴う
高速走行時においても高い
運動性と安定性を両立させる
ことが可能になるという。
ふむふむ、何て凄いんだ笑
でも、2013年
国内販売台数はメルセデスの
約54000台に対し
レクサスは約47000台…
巻き返したいけど、どうでしょう??
でもマカンが待ち遠し(^_-)-☆
NXが発売された。
スピンドルグリルに頼り切ってるかな
今秋にはRCが出るし、
ドイツに対抗してる感は
見え見えだが素晴らしい!
頑張ってほしい所^^
F sportはヤマハ製ダンパー
このごくわずかな変形や振動を
穏やかに整え吸収することが
できる、乗用車の前後主要部に
設置する車体制振ダンパーで
ある。
パフォーマンスダンパーが
減衰要素となって車体の変形
エネルギーを吸収し熱エネルギー
として発散させる。
車体の過大な変形も抑制され、
通常走行時における快適性は
もちろんのこと、
比較的大きな車体変形を伴う
高速走行時においても高い
運動性と安定性を両立させる
ことが可能になるという。
ふむふむ、何て凄いんだ笑
でも、2013年
国内販売台数はメルセデスの
約54000台に対し
レクサスは約47000台…
巻き返したいけど、どうでしょう??
でもマカンが待ち遠し(^_-)-☆
Posted by produce by TIB at 07:00│Comments(0)
│NABE(セールスマン)